Deploying to gh-pages from @ Klipper3d/klipper@638cd4d781 🚀
This commit is contained in:
@@ -515,7 +515,7 @@
|
||||
|
||||
<li class="md-nav__item">
|
||||
<a href="Bed_Level.html" class="md-nav__link">
|
||||
Ágyszintezés
|
||||
Ágy szintezése
|
||||
</a>
|
||||
</li>
|
||||
|
||||
@@ -1071,6 +1071,20 @@
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
<li class="md-nav__item">
|
||||
<a href="Exclude_Object.md" class="md-nav__link">
|
||||
None
|
||||
</a>
|
||||
</li>
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
<li class="md-nav__item">
|
||||
<a href="Using_PWM_Tools.html" class="md-nav__link">
|
||||
PWM eszközök használata
|
||||
@@ -1673,11 +1687,11 @@
|
||||
<p>Ha beállítunk egy <code>hold_current</code> értéket, akkor a TMC motorvezérlő csökkentheti a léptetőmotor áramát, amikor azt érzékeli, hogy a léptető nem mozog. A motoráram megváltoztatása azonban önmagában is motormozgást eredményezhet. Ez bekövetkezhet a "rögzítő erők" miatt a léptetőmotoron belül (a rotorban lévő állandó mágnes az állórészben lévő vasfogak felé húz) vagy a tengelykocsira ható külső erők miatt.</p>
|
||||
<p>A legtöbb léptetőmotornak a normál nyomtatás során nem jelent jelentős előnyt az áram csökkentése, mivel kevés nyomtatási művelet hagyja a léptetőmotort elég hosszú ideig üresen ahhoz, hogy aktiválja a <code>hold_current</code> funkciót. És nem valószínű, hogy az ember finom nyomtatási műveleteket akarna bevezetni abba a néhány nyomtatási mozdulatba, amely elég hosszú ideig hagyja üresen a léptetőmotort.</p>
|
||||
<p>Ha csökkenteni szeretné a motorok áramát a nyomtatási indítási rutinok során, akkor fontolja meg a <a href="G-Codes.html#set_tmc_current">SET_TMC_CURRENT</a> parancsok kiadását egy <a href="Slicers.html#klipper-gcode_macro">START_PRINT makróban</a>, hogy beállítsa az áramot a normál nyomtatási mozgások előtt és után.</p>
|
||||
<p>Néhány olyan, dedikált Z-motorral rendelkező nyomtató, amely a normál nyomtatási műveletek során (nincs bed_mesh, nincs bed_tilt, nincs Z skew_correction, nincs "vase mode" nyomtatás stb.) üresjáratban van, azt tapasztalhatja, hogy a Z motorok hűvösebbek a <code>hold_current</code> beállítással. Ha ezt használja, akkor mindenképpen vegye figyelembe ezt a fajta parancs nélküli Z tengelymozgást ágykiegyenlítés, ágyszintezés, szondakalibrálás és hasonlók során. A <code>driver_TPOWERDOWN</code> és <code>driver_IHOLDDELAY</code> értékeket is ennek megfelelően kell kalibrálni. Ha bizonytalan, inkább ne adja meg a <code>hold_current</code> értéket.</p>
|
||||
<p>Néhány olyan, dedikált Z-motorral rendelkező nyomtató, amely a normál nyomtatási műveletek során (nincs bed_mesh, nincs bed_tilt, nincs Z skew_correction, nincs "vase mode" nyomtatás stb.) üresjáratban van, azt tapasztalhatja, hogy a Z motorok hűvösebbek a <code>hold_current</code> beállítással. Ha ezt használja, akkor mindenképpen vegye figyelembe ezt a fajta parancs nélküli Z tengelymozgást ágy kiegyenlítése, ágy szintezése, szondakalibrálás és hasonlók során. A <code>driver_TPOWERDOWN</code> és <code>driver_IHOLDDELAY</code> értékeket is ennek megfelelően kell kalibrálni. Ha bizonytalan, inkább ne adja meg a <code>hold_current</code> értéket.</p>
|
||||
<h2 id="spreadcycle-vs-stealthchop-mod-beallitasa">"SpreadCycle" vs "StealthChop" mód beállítása<a class="headerlink" href="#spreadcycle-vs-stealthchop-mod-beallitasa" title="Permanent link">¶</a></h2>
|
||||
<p>Alapértelmezés szerint a Klipper a TMC motorvezérlőket "SpreadCycle" üzemmódba helyezi. Ha a motorvezérlő támogatja a "StealthChop" módot, akkor azt a <code>stealthchop_threshold hozzáadásával lehet engedélyezni: 999999</code> a TMC konfigurációs szakaszához.</p>
|
||||
<p>Általában a SpreadCycle üzemmód nagyobb nyomatékot és nagyobb helymeghatározási pontosságot biztosít, mint a StealthChop üzemmód. A StealthChop üzemmód azonban néhány nyomtatónál lényegesen kisebb hallható zajjal járhat.</p>
|
||||
<p>Az üzemmódok összehasonlító tesztjei azt mutatták, hogy a StealthChop üzemmód használata esetén a "pozíciós késés" az állandó sebességű mozgások során a teljes lépés 75%-al nőtt (például egy 40 mm-es forgási távolsággal és 200 lépés/fordulatszámmal rendelkező nyomtatónál az állandó sebességű mozgások pozícióeltérése ~0,150 mm-rel nőtt). Ez a "késedelem a kért pozíció elérésében" azonban nem biztos, hogy jelentős nyomtatási hibaként jelentkezik, és lehet, hogy jobban tetszik a StealthChop mód csendesebb működése.</p>
|
||||
<p>Az üzemmódok összehasonlító tesztjei azt mutatták, hogy a StealthChop üzemmód használata esetén a "pozíciós késés" az állandó sebességű mozgások során a teljes lépés 75%-al nőtt (például egy 40 mm-es forgatási távolsággal és 200 lépés/fordulatszámmal rendelkező nyomtatónál az állandó sebességű mozgások pozícióeltérése ~0,150 mm-rel nőtt). Ez a "késedelem a kért pozíció elérésében" azonban nem biztos, hogy jelentős nyomtatási hibaként jelentkezik, és lehet, hogy jobban tetszik a StealthChop mód csendesebb működése.</p>
|
||||
<p>Javasoljuk, hogy mindig a "SpreadCycle" módot használja (nem megadva a <code>stealthchop_threshold</code> értéket) vagy mindig a "StealthChop" módot (a <code>stealthchop_threshold</code> 999999-re állítva). Sajnos a meghajtók gyakran rossz és zavaros eredményeket produkálnak, ha a mód változik, miközben a motor nem álló állapotban van.</p>
|
||||
<h2 id="a-tmc-interpolacios-beallitasa-kis-pozicioelterest-eredmenyez">A TMC interpolációs beállítása kis pozícióeltérést eredményez<a class="headerlink" href="#a-tmc-interpolacios-beallitasa-kis-pozicioelterest-eredmenyez" title="Permanent link">¶</a></h2>
|
||||
<p>A TMC motorvezérlő <code>interpolate</code> beállítása csökkentheti a nyomtató mozgásának hallható zaját, de ennek ára egy kis rendszerszintű helyzeti hiba. Ez a rendszerszintű helyzeti hiba abból adódik, hogy a motorvezérlő késve hajtja végre a Klipper által küldött "lépéseket". Állandó sebességű mozgások során ez a késleltetés közel fél konfigurált mikrolépésnyi pozícióhibát eredményez (pontosabban a hiba fél mikrolépésnyi távolság mínusz a teljes lépés távolság 512-ed része). Például egy 40 mm-es rotation_distance, 200 steps_per_rotation és 16 microstep tengelyen az állandó sebességű mozgások során bevezetett rendszerszintű hiba ~0,006 mm.</p>
|
||||
|
||||
Reference in New Issue
Block a user